привет, у меня есть оффтопный очень чайниковый вопрос, заранее приношу извинения за его чайниковость, но буду очень благодарна за ответ.
ситуация: автомобиль едет на большой скорости по скользкой дороге. если водитель решит резко тормознуть или повернуть, то машину будет разворачивать под углом к дороге, то есть заносить, так? предположим, автомобиль разворачивает по часовой стрелке; чайниковый вопрос: в какую сторону нужно крутить руль, чтобы выровнять машину? по идее, руль надо разворачивать в обратную сторону, то есть против часовой. нам на курсах говорят "рулить в сторону заноса" - что имеется в виду, рулить туда, где, пардон, у машины оказался зад или все-таки рулить по часовой?
Если у машины заднюю ось сносит влево — то и руль влево. И наоборот, соответственно.
На всякий случай уточню: «руль влево» — это как при повороте навлево, то есть (если смотреть на всё рулевое колесо) вращать против часовой.
Важная разница в поведении переднеприводных и заднеприводных машин. На заднеприводных в заносе надо притормаживать, и это вполне естественная человеческая реакция. На переднеприводных, которых сейчас большинство, наоборот, надо не тормозить или даже добавить газу (хотя страшно) — это выравнивает положение машины. Впрочем, это тоже расскажут, и в экзаменационных билетах вопрос такой есть.
Ещё есть разница между заносом и сносом. Занос — это когда задняя ось потеряла сцепление с дорогой; а когда передние колёса проскальзывают — это снос. Но для начала это, пожалуй, уже лишнее.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
Date: Thursday, January 28th, 2010 06:45 pm (UTC)no subject
Date: Saturday, January 30th, 2010 10:06 pm (UTC)ситуация: автомобиль едет на большой скорости по скользкой дороге. если водитель решит резко тормознуть или повернуть, то машину будет разворачивать под углом к дороге, то есть заносить, так? предположим, автомобиль разворачивает по часовой стрелке; чайниковый вопрос: в какую сторону нужно крутить руль, чтобы выровнять машину? по идее, руль надо разворачивать в обратную сторону, то есть против часовой. нам на курсах говорят "рулить в сторону заноса" - что имеется в виду, рулить туда, где, пардон, у машины оказался зад или все-таки рулить по часовой?
no subject
Date: Sunday, January 31st, 2010 10:54 pm (UTC)И наоборот, соответственно.
На всякий случай уточню: «руль влево» — это как при повороте навлево, то есть (если смотреть на всё рулевое колесо) вращать против часовой.
Важная разница в поведении переднеприводных и заднеприводных машин. На заднеприводных в заносе надо притормаживать, и это вполне естественная человеческая реакция. На переднеприводных, которых сейчас большинство, наоборот, надо не тормозить или даже добавить газу (хотя страшно) — это выравнивает положение машины. Впрочем, это тоже расскажут, и в экзаменационных билетах вопрос такой есть.
Ещё есть разница между заносом и сносом. Занос — это когда задняя ось потеряла сцепление с дорогой; а когда передние колёса проскальзывают — это снос. Но для начала это, пожалуй, уже лишнее.
А ещё я вот что почитать порекомендую.
no subject
Date: Monday, February 1st, 2010 01:42 am (UTC)про задний и передний привод нам немного рассказали, но основное все равно придется, видимо, разбирать по учебнику