(no subject)
Monday, February 28th, 2011 19:18![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
kastanedaПредставитель КГГА заявил, что поступления от рекламных операторов в киевском метрополитене являются незначительными и не могут влиять на формирование цены на проезд.
«Доля от рекламы, размещаемой в киевском метрополитене, составляет несколько десятков миллионов гривен при миллиардных расходах. Поэтому слухи, которые были запущены относительно того, что за счет рекламы можно содержать метрополитен, является популистскими. То есть, погоды в формировании тарифов на проезд в метро они не делают», — заявил начальник главного управления по вопросам ценовой политики Киевской городской государственной администрации Василий Яструбинский. [^]
«Доля от рекламы, размещаемой в киевском метрополитене, составляет несколько десятков миллионов гривен при миллиардных расходах. Поэтому слухи, которые были запущены относительно того, что за счет рекламы можно содержать метрополитен, является популистскими. То есть, погоды в формировании тарифов на проезд в метро они не делают», — заявил начальник главного управления по вопросам ценовой политики Киевской городской государственной администрации Василий Яструбинский. [^]
Суки, уберите вашу ёбаную рекламу нахуй! Вагоны изнутри и снаружи (включая пол и поручни), телевизоры под потолком, станции, лайтбоксы и плакаты на эскалаторах — всё это покрыто разноцветной кричащей дрянью, которая ВНЕЗАПНО оказывается незначительной. Ахуеть.
no subject
Date: Monday, February 28th, 2011 05:20 pm (UTC)no subject
Date: Monday, February 28th, 2011 05:36 pm (UTC)no subject
Date: Monday, February 28th, 2011 06:06 pm (UTC)no subject
Date: Monday, February 28th, 2011 07:49 pm (UTC)А вот если бы мне сказали «отойди от двери нахуй» — тут таки надо бить.
no subject
Date: Monday, February 28th, 2011 06:30 pm (UTC)no subject
Date: Monday, February 28th, 2011 07:07 pm (UTC)Лайтбоксы с наклейками практически есть не просят (или миллиардные расходы - это метро вообще? За какой период времени?)
Тарифы пусть поднимут рекламодателям, метро у нас уже ж не стратегический объект, руки развязаны. А, ну да, полученные ранее откаты не позволяют дергаться.
А реклама да, отвратительная. Зато самое дешевое место, где можно повесить маааленький, но постер, на пол-А4 в количистве курсирующих вагонов. Даже если расценки будут подняты в два-три раза, все таблетки-магазины-курсы все равно останутся. Более эффективного способа реламы продуктов с сомнительной потребительской ценностью у них просто нет.
no subject
Date: Monday, February 28th, 2011 08:03 pm (UTC)no subject
Date: Monday, February 28th, 2011 08:11 pm (UTC)И кто за это уже третий год деньги платит?
no subject
Date: Monday, February 28th, 2011 08:17 pm (UTC)no subject
Date: Monday, February 28th, 2011 09:37 pm (UTC)А в ващзе про миллионы и миллиарды - кажись все верно реклама приносит по сравнению затратами на метро в месяц не так много. Большую часть всеже приносят пассажиры. Просто метро это ооочень дорогое удовольствие.
no subject
Date: Monday, February 28th, 2011 10:05 pm (UTC)Миллионы, миллиарды и иже с ними: Где-то в 2002 году таки нашел реальные суммы затрат на обслуживание метро в Киеве. Что-то не сошлось - 50 коп. перекрывало самоокупаемость (на самоокупаемость выходило где-то 43 коп. - по материалам иоборудованию: обслуживание станций, обслуживание оборудования, обслуживание туннелей; по персоналу: зарплаты), может чего-то не учел (возможно, новые станции, которые непонятно за чей счет делалились). Реклама - поднять тарифы, и из 2 грн можно спокойно будет вычесть 10 коп.
no subject
Date: Tuesday, March 1st, 2011 07:47 am (UTC)Это акции по сбору бабла, вполне коммерческое предприятие.
no subject
Date: Monday, February 28th, 2011 08:06 pm (UTC)